Marynarze ze statku (promu) „Tannenberg” wracający z Pomnika Bitwy pod Tannenbergiem (Tannenberg-Denkmal).
Hohenstein O./P. Reichsehrenmal Tannenberg
Foto: Reinhard Borchert - Hohenstein, Adolf Hitlerstr. 49.
Statek „Tannenberg”
„Tannenberg” był niemieckim promem pasażersko-samochodowym, który w latach 1935–1939 kursował po Bałtyku, przewożąc pasażerów do i z Prus Wschodnich. Podczas II wojny światowej został zarekwirowany przez Kriegsmarine i wykorzystywany jako stawiacz min. Statek został zbudowany w stoczni Oderwerke w Szczecinie na zlecenie Ministerstwa Transportu Rzeszy. Zwodowano go 16 marca 1935 roku, a jego matką chrzestną została wnuczka Paula von Hindenburga – Gertrud von Hindenburg. Była to trzecia i najszybsza jednostka wprowadzona do służby w ramach Seedienst Ostpreußen. Jego portem macierzystym był Szczecin, a armatorem firma HAPAG. Prom kursował na trasie ze Szlezwiku-Holsztynu do Prus Wschodnich. Był przystosowany do przewozu 2000 pasażerów oraz około 100 samochodów osobowych. 2 września 1939 roku Tannenberg został przejęty przez Kriegsmarine i przebudowany na stawiacz min. Brał udział w operacjach minowania na Morzu Północnym i Bałtyku. 9 lipca 1941 roku wszedł na szwedzką zaporę minową na wschód od południowego krańca Olandii i zatonął. Dowódcą okrętu był wówczas kapitan Hans-Caspar von Schönermark. W 1952 roku wrak statku został odnaleziony, wydobyty i zezłomowany.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz